Einparken (vorwärts und rückwärts) kam bei mir erst nach der Nachtfahrt, was wiederum nach den Autobahnfahrten kam, was wiederum nach den Überlandfahrten kam, was wiederum nach den ersten Stadtfahrten kam. Klar soweit?
Führerschein
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Also... als letztes? XD
Ich glaube, ich habe 12 Normale Pflichtfahrten und 12 Sonderfahrten, die Reihenfolge kenne ich aber nicht und genau sicher bin ich mir bei der Zahl auch nicht. -
Also... als letztes? XD
Ich glaube, ich habe 12 Normale Pflichtfahrten und 12 Sonderfahrten, die Reihenfolge kenne ich aber nicht und genau sicher bin ich mir bei der Zahl auch nicht.Warum fragst du deinen Fahrlehrer nicht? Wenn generell was unklar ist, sollte man ihn fragen. An deiner Stelle würde ich schon früh wissen wollen, was gemacht/gelernt werden muss, damit es mit dem Lappen relativ schnell klappen soll.
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Ja, als letztes Meine Fahrlehrerin meinte, erst kommt das Grobe und das wird dann verfeinert, sobald man das Fahrzeug unter Kontrolle hat. Diese Stunden sind dann auch Prüfungsvorbereitung gewesen - mehr oder weniger.
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@AD: Wie kommst du darauf, dass ich nicht weiß, was ich machen muss? Natürlich weiß ich, was ich machen muss!
Ich weiß nur nicht, wann ich das alles machen muss und das wird der mir auch noch nichts sagen können, denn vieles kann man erst machen, wenn man auf einem relativ gutem Level ist. -
Wie lief eure erste Nachtfahrt?
Ich hatte vor einer Woche meine erste Nachtfahrt bzw. Doppel-Nachtfahrt und die lief mal so richtig ätzend. Als wäre Dunkelheit nicht schon genug, hat es noch geschüttet wie blöde, so dass ich wirklich so gut wie gar nichts erkennen konnte. Meine Fahrspur hab ich nicht mehr wirklich sehen können und wo ich vor Ampeln Halten musste (Also ebenfalls die Fahrspur meine ich hier), hab ich größtenteils erraten. Einfach grässlich -.-°
Heute hab ich meine zweite Doppel-Überlandfahrt. Diesmal aber mit einem anderen Fahrlehrer und einem anderen Auto, weil ich mal merken soll, wie unterschiedlich sich verschiedene Autos fahren und vor allem, weil mein Fahrlehrer diese Woche keine Zeit mehr hatte
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Wie lief eure erste Nachtfahrt?
Ich wiss ich mehr so genau aber war komisch. Fahrlehrer wechsel gabts bei mir einmal weil der 1. ein Arsch war sonst nie, Auto auch nie. Ausser einmal als ich mit Automatik durfe, war geil. -
Meine Nachtfahrt hat angefangen... als es hell war xD. Wir sind erstmal auf Überlandstrecken und Städte bzw. Dörfer in Richtung Bremen gefahren (zwischenzeitlich wurde es dunkel^^). Dann sind wir eben in Bremen gefahren (das erste Mal richtig in einer Großstadt), auf die Autobahn und ab nach Hause.
Man hat tatsächlich teilweise wenig gesehen (obwohl ich gutes Wetter hatte). In Waldgebieten hatte man auch schon etwas Panick, aber dann Autobahn alleine war echt chillig Die drei Stunden gingen dann auch schnell um... irgendwann -
90% all meiner Fahrstunden fanden bei Nacht statt. Ich fand es interessanter Weise schwierig tagsüber zu fahren. (Eben weil ich kaum Praxis bei Tageslicht hatte. Grund für die Fahrten bei Nacht: Dezember ;))
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Es ist einfacher du sieht wenn einer kommt (kurve oder rechts vor links) wegen dem Lichtkegel.
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Also bei Kurven hab ich (zumindest mit dem Fahrschulwagen) auch bei Dunkelheit kein Problem, da das Licht sich ebenfalls "in die Kurve legt"
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Ja, eben, darum kann sowas bei Dunkelheit einfacher bzw. praktischer sein.
Ich hatte auch recht viele Fahrten bei Dunkelheit, weil ich einfach oft erst spät Zeit hatte. War irgendwie auch etwas problematisch, weil ich manchmal Schilder zu spät gesehen habe. Aber jetzt geht es
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Ich push hier mal wieder rum. Hab morgen meine Theoretische Prüfung, laut meinem Fahrlehrer und seiner Frau (Die den Papierkram erledigt), sollte ich aber absolut keine Probleme haben. Hab bisher auch seit Wochen alle Probeprüfungen bestanden, aufgeflattert bin ich aber dennoch etwas, aber des wird schon.
Mehr Schiss hab ich da schon eher vor der Praxis, aber die erwartet mich nicht vor August. -
@Herman: Wieso darf man in D ohne Theorie Fahren, ich glaube das geht bei uns nicht.
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Frag mich nicht, warum das so ist, war auf jeden Fall nicht schon immer so.
Ich durfte auch fahren, bevor ich meinen Sehtest hatte (Ist aber für gewöhnlich nicht der Fall). -
Ich habe gegooglet und das geht in CH auch, nur das mit dem Sehtest geht zu 100 % nicht.
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Ich glaube, in Deutschland ist es für gewöhnlich auch nicht üblich, aber bei meiner Fahrschule geht das. Aber meine Hand leg ich dafür nicht ins Feuer.
Vielleicht hat mein Fahrlehrer auch nur gesagt: Ach, die trägt eh ne Brille, das passt schon -
Hier in der Gegend (Oberbayern) ist es zumindest so, dass man Theorie und Praxisstunden parallel hat. Der Sehtest + Sanitraining kommt irgendwann in der Hälfte bzw "Erst wenn ihr das gemacht habt, könnt ihr zur Theorieprüfung zugelassen werden".
Ich bin mit meinen Freunden zur Fahrschule gegangen, haben uns angemeldet, gleich die erste Theoriestunde mitgemacht und dann am Schluss wurde dann gleich n Termin für die erste Praxisstunde festgelegt. -
"Erst wenn ihr das gemacht habt, könnt ihr zur Theorieprüfung zugelassen werden
Das sowieso. Aber das liegt ja mit daran, dass (zumindest hier oben) die Anmeldeformulare für den Führerschein, die man nun einmal abgeben muss, um an Prüfungen teilzunehmen, den Sehtest beinhalten. Ich denke mal, das ist sogar etwas, was in allen Bundesländern mal gleich istEDIT:// So, da bin ich wieder und hab meine Theorie mit 0 Fehlerpunkten bestanden :3
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EDIT:// So, da bin ich wieder und hab meine Theorie mit 0 Fehlerpunkten bestanden :3
Sehr gut, gartuliere, ich habe ca. 5 Fehler, erlaubt waren 12 oder so. Dafür musste ich bein der Praxis 2 mal hin und habe über 70 Stunden gehabt. -
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